製品タイプ：リジッドフレックスPCB層数：4層線幅と線間隔：0.15MM/0.1MM基板厚さ：FPC=0.15MM T=1.6MM銅の厚さ：1オンス膜厚：27.5UM表面処理：ENIG 2-3uin公差要件：0.075MM剛性：TG150エポキシ基板特徴：厳しい公差要件、高精度。機能試験：AOI/4線式/導通/銅スライス適用車種：トヨタ用途：車のギアシフトノブ
製品タイプ：フレキシブルプリント基板＋剛性層数：2層線幅と線間隔：0.15MM/0.1MM基板厚さ：FPC=0.15MM T=1.15MM銅の厚さ:1オンス膜厚:27.5UM表面処理:ENIG 2-3uin公差要件:0.075MM剛性:TG150 エポキシ基板特徴: 厳しい公差要件、高精度。機能テスト:AOI/4 線式/導通/銅線スライス適用車両:BAICモーターアプリケーション: 車のギアシフトノブ2層フレキシブルPCB +剛性エポキシボードはBAIC車のギアシフトノブに適用されています
製品タイプ:フレキシブル回路基板+剛性層数:2層線幅と線間隔:0.3MM/0.35MM板厚:FPC=0.15MM T=0.8MM銅の厚さ:1オンス膜厚:50UM表面処理:ENIG 2-3uin精度公差:0.1MM材質：パナソニック材/TG150 FR-4耐電圧:3000V機能テスト:AOI/4 線式/導通/銅スライス適用車種：日本製車アプリケーション: 車のギアシフトノブ
製品タイプ:リジッドフレックスプリント基板層数:2層線幅と線間隔:0.15MM/0.1MM基板厚さ:FPC=0.15MM T=1.6MM銅の厚さ:1オンス膜厚:50UM表面処理:ENIG 2-3uin公差要件:0.1MM材質: Shengyi TG170 銅張積層板特徴：高密着性、高信頼性機能テスト:AOI/4 線式/導通/銅スライス適用車両:GACモーターアプリケーション:車のコンビネーションスイッチレバー
製品タイプ：片面PCBボード層数：1層片面フレックスPCB線幅と線間隔：1.8MM/0.5MM基板厚さ：FPC=0.15MM T=1.15MM膜厚：50UM熱伝導率：3.00表面処理：ENIG 2-3uin銅の厚さ:1オンス剛性：アルミシート1.0mm特徴：アルミシートを延伸し熱接着剤で貼り合わせたものです。適用車両:BYDアプリケーション: フロントとリアの車のライト
製品タイプ：片面フレックスPCB層数：1層線幅と線間隔：0.2/0.25MM板厚：0.13MM膜厚：50UM穴の銅の厚さ：1OZ表面処理：ENIG 2-3uinフランチャイズ要件：高温135度、200時間炭化なし表面要件：48時間塩水噴霧試験特性：耐食性、耐高温性適用車種：フォルクスワーゲン用途：車載用センサー1層片面フレックスPCBフォルクスワーゲン自動車用センサー
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