BAICのシフトノブに使用されているCapelの2層フレキシブルPCBは、自動車業界の厳しい公差要件を満たすように特別に設計されています。 PCB の公差要件 0.075MM により、困難な条件下でも正確で一貫した動作が保証されます。この機能により、高精度が必要な重要なアプリケーションに最適です。

剛性の面では、2層フレキシブルPCBにはTG150エポキシ基板を採用しています。このタイプの基板は熱安定性に優れており、機械的特性に影響を与えることなく高温に耐えることができます。 PCB は柔軟性と剛性を兼ね備えており、極端な環境でも信頼性の高いパフォーマンスを保証します。

2 層フレックス PCB の品質と信頼性を確保するために、さまざまな機能テストプロセスが行われます。これらのテストには、自動光学検査 (AOI)、4 線式テスト、導通テスト、および銅ストリップ テストが含まれます。これらのテストは、各 PCB が最高の基準内にあり、欠陥や信号異常がないことを保証します。

次に、北京汽車のシフトノブにおける 2 層フレキシブル PCB の具体的な適用について説明します。北汽汽車は、革新性とパフォーマンスを重視する大手自動車メーカーの 1 つです。 2層フレキシブルPCBをシフトノブに統合することで、北京汽車は顧客にシームレスで正確なシフト体験を保証します。 PCB の高い精度と信頼性は、北京自動車の車両の全体的な品質と性能に貢献しています。

要約すると、北京汽車のシフトノブへの 2 層フレキシブル PCB の適用は自動車業界に革命をもたらしました。厳しい公差要件と高精度の組み合わせにより、トランスミッション機構のシームレスな動作が保証されます。 0.15MM/0.1MMの線幅とスペース、1オンスの銅厚、27.5UMのフィルム厚を特徴とするPCBは、優れた耐久性とパフォーマンスを提供します。北京車のシフトノブへの採用により、その信頼性と品質が証明されています。