ニビjtp

単層 FPC – 車両の性能を向上させるフレキシブル PCB

単層フレキシブル基板– 最先端技術を活用した 1 層 fpc が車両のパフォーマンスを向上

車のパフォーマンスに関しては、あらゆる細部が重要です。エンジンからブレーキ、電気システムに至るまで、各コンポーネントは車両の最適な動作を確保する上で重要な役割を果たします。フレキシブル プリント基板 (FPC)、特に単層 FPC は見落とされがちですが、非常に重要なコンポーネントです。このブログでは、自動車の性能向上における単層 FPC (フレキシブル PCB) の役割と、それが自動車業界にどのような革命をもたらしているかを探っていきます。

製品説明: 単層 FPC-フレキシブル PCB

単層 FPC – フレキシブル PCB は、自動車アプリケーションに高性能と信頼性を提供するように設計された単層プリント基板です。このFPCの線幅と線間隔は0.2/0.25mm、板厚は0.13mm、フィルム厚は50umです。自動車業界の厳しい要件を満たすように特別に設計されています。また、1オンスの穴付き銅の厚さ、ENIG 2-3uin表面処理が施されており、炭化することなく最大135度の高温に200時間耐えることができます。さらに、48 時間の塩水噴霧耐性がテストされているため、耐腐食性があり、自動車センサー用途に最適です。

自動車アプリケーションの機能と利点

単層 FPC – フレキシブル PCB には、自動車用途に最適ないくつかの重要な特性があります。その耐食性と耐温度性により、極端な温度や腐食性要素への曝露など、自動車環境の過酷な条件に耐えることができます。これにより、自動車エレクトロニクスの信頼性と耐久性に優れたコンポーネントとなり、性能と寿命の向上に役立ちます。

単層FPC技術解析

製品説明をよく見ると、単層FPCフレキシブル基板は高度な技術力の結晶であることがわかります。その正確な線幅と間隔、およびシートとフィルムの厚さは、その設計に投入された複雑なエンジニアリングを示しています。 ENIG 2-3uin の表面処理により、その性能と耐久性がさらに向上し、自動車用途に最適です。さらに、高温や腐食に耐えるその能力は、製品の技術的能力と革新的なデザインを証明しています。

車載センサー用の高TG PCBを構成する1層フレックス回路基板

自動車エレクトロニクスにおける当社の専門知識とイノベーション

Capel は、自動車用フレキシブル PCB 製造において 16 年の経験を持つ単層 FPC (フレキシブル PCB) のメーカーです。この広範な経験は、自動車業界の特定のニーズを満たす高品質で最先端の製品を生産するための同社の専門知識と献身的な姿勢を浮き彫りにしています。カペルは、イノベーションと品質に重点を置き、自動車エレクトロニクスの技術進歩の最前線に立っています。

単層 FPC – フレキシブル PCB プロセス

結論は

単層 FPC – フレキシブル PCB は、車両の性能を向上させる革新的な製品です。その高度な技術仕様、耐食性と温度耐性、およびメーカーの専門知識により、自動車産業にとって貴重なコンポーネントとなっています。自動車が新しい技術と革新によって進化し続けるにつれて、単層 FPC – フレキシブル PCB はこれらの進歩を推進する上で中心的な役割を果たすことが期待されています。 Capel の卓越性と革新性への取り組みにより、自動車エレクトロニクスの未来はこれまで以上に明るく見えます。


投稿日時: 2024 年 2 月 23 日
  • 前の:
  • 次:

  • 戻る